每(mei)年7月，全(quan)球鋁(lv)行(xing)業(ye)(ye)人士大多都會(hui)相聚(ju)上(shang)海，參加由勵(li)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)博覽集團主(zhu)辦(ban)(ban)的(de)國(guo)(guo)內規模的(de)行(xing)業(ye)(ye)盛宴——中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)鋁(lv)工業(ye)(ye)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)覽會(hui)，該展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)會(hui)至今(jin)已連(lian)續(xu)舉辦(ban)(ban)了15個(ge)年頭，但(dan)今(jin)年由于受新冠(guan)肺炎疫(yi)(yi)情的(de)影(ying)響，現(xian)場(chang)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)覽會(hui)不得不推遲到下(xia)個(ge)年度舉辦(ban)(ban)。然而，為滿(man)足行(xing)業(ye)(ye)人士的(de)業(ye)(ye)務需求和(he)參會(hui)熱(re)情，7月2日下(xia)午，鋁(lv)工業(ye)(ye)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)組委會(hui)通過互聯網形式(shi)組織了以《后疫(yi)(yi)情下(xia)鋁(lv)加工發展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)方向和(he)機遇——板帶篇》為題的(de)線上(shang)直播(bo)會(hui)議。

會議邀請了中國(guo)有色金屬工業協會副會長文獻軍(jun)、諾(nuo)貝麗斯中國(guo)區(qu)董事總(zong)經理兼亞洲(zhou)區(qu)汽(qi)車業務(wu)副總(zong)裁劉(liu)清(qing)、中國(guo)一重集(ji)團(tuan)大連(lian)工程技術公(gong)司高端(duan)裝(zhuang)備(bei)研究院(yuan)院(yuan)長康明三位專家，分(fen)別(bie)就中國(guo)鋁工業在疫情影響下的發(fa)展情況和未來發(fa)展趨勢，從多(duo)個(ge)角度進行(xing)介紹和分(fen)析(xi)，與在線的10000余位行(xing)業老朋友圍繞行(xing)業熱(re)點話題(ti)分(fen)享(xiang)了觀(guan)點，并(bing)進行(xing)了在線互動問答討論。

會上，文獻軍(jun)作了《中(zhong)(zhong)(zhong)國鋁(lv)(lv)工業疫情(qing)下(xia)的市場現(xian)狀及洞察》的專題報(bao)告，介紹了中(zhong)(zhong)(zhong)國鋁(lv)(lv)工業1~5月(yue)(yue)(yue)(yue)份運(yun)行(xing)情(qing)況(kuang)。今年前(qian)5個月(yue)(yue)(yue)(yue)，我(wo)國氧化(hua)鋁(lv)(lv)產(chan)量2893萬噸(dun)(dun)(dun)，同(tong)比(bi)(bi)下(xia)降5.8%，其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)5月(yue)(yue)(yue)(yue)份日產(chan)量為(wei)(wei)19.1萬噸(dun)(dun)(dun)，同(tong)比(bi)(bi)下(xia)降4.9%，環(huan)(huan)比(bi)(bi)下(xia)降5.3%；電解鋁(lv)(lv)產(chan)量為(wei)(wei)1481萬噸(dun)(dun)(dun)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)2.1%，其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)5月(yue)(yue)(yue)(yue)份日產(chan)量為(wei)(wei)9.6萬噸(dun)(dun)(dun)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)0.1%，環(huan)(huan)比(bi)(bi)下(xia)降2.9%；鋁(lv)(lv)材產(chan)量2095萬噸(dun)(dun)(dun)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)4.9%，其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)5月(yue)(yue)(yue)(yue)份日產(chan)量為(wei)(wei)16.7萬噸(dun)(dun)(dun)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)21.7%，環(huan)(huan)比(bi)(bi)下(xia)降5.5%。

文獻(xian)軍強(qiang)調，雖然今(jin)年以來我(wo)國宏觀(guan)經濟受新冠疫情影(ying)響較(jiao)大(da)(da)，但(dan)由于鋁(lv)(lv)冶煉工(gong)藝的(de)(de)特(te)殊性，鋁(lv)(lv)產(chan)(chan)量保持(chi)了(le)(le)正(zheng)常的(de)(de)增(zeng)長，基本沒有受到疫情的(de)(de)影(ying)響，同時(shi)，隨著下游鋁(lv)(lv)加(jia)工(gong)企(qi)業在國內(nei)(nei)(nei)疫情好轉后(hou)復(fu)工(gong)復(fu)產(chan)(chan)速(su)度加(jia)快，有效地拉動了(le)(le)國內(nei)(nei)(nei)原(yuan)鋁(lv)(lv)消費(fei)的(de)(de)快速(su)增(zeng)長，這使得(de)國內(nei)(nei)(nei)鋁(lv)(lv)顯(xian)性庫存快速(su)下降(jiang)，進而(er)支撐了(le)(le)鋁(lv)(lv)價(jia)大(da)(da)幅上漲(zhang)，尤其是今(jin)年前3個月鋁(lv)(lv)價(jia)上漲(zhang)較(jiao)快，所(suo)以，上半(ban)年鋁(lv)(lv)冶煉行業效益整體較(jiao)好。但(dan)是，在國內(nei)(nei)(nei)鋁(lv)(lv)價(jia)大(da)(da)漲(zhang)的(de)(de)同時(shi)，國內(nei)(nei)(nei)外鋁(lv)(lv)價(jia)也(ye)出現(xian)(xian)了(le)(le)倒掛，鋁(lv)(lv)產(chan)(chan)品進口(kou)窗口(kou)被打開(kai)，未(wei)鍛軋鋁(lv)(lv)進口(kou)量出現(xian)(xian)大(da)(da)幅度增(zeng)加(jia)，而(er)鋁(lv)(lv)及(ji)鋁(lv)(lv)材出口(kou)量出現(xian)(xian)了(le)(le)減少(shao)。海關(guan)統(tong)計數據顯(xian)示(shi)，今(jin)年1~5月份(fen)，中(zhong)國鋁(lv)(lv)及(ji)鋁(lv)(lv)材凈出口(kou)同比減少(shao)79萬噸，其中(zhong)，未(wei)鍛軋鋁(lv)(lv)凈流(liu)入27.4萬噸。

對疫情后國內原鋁供給(gei)、鋁價走(zou)勢、國內消費、出口情況以及(ji)企(qi)(qi)業(ye)(ye)如何應對等企(qi)(qi)業(ye)(ye)關心的(de)熱點問題，文獻軍作了詳細(xi)分析。

他(ta)說，在(zai)(zai)供(gong)給(gei)方(fang)(fang)面(mian)(mian)，由于國(guo)(guo)內鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)上(shang)半年(nian)總體處于較高(gao)水平，這使得高(gao)成本鋁(lv)(lv)(lv)廠(chang)減(jian)產(chan)步(bu)伐放緩(huan)，加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)新(xin)建(jian)成投產(chan)產(chan)能(neng)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)速釋(shi)放，以及鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)品進口增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)再生鋁(lv)(lv)(lv)恢復性增(zeng)(zeng)(zeng)長，導(dao)致了國(guo)(guo)內供(gong)給(gei)過剩加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)劇，增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)了庫(ku)存(cun)壓力，目(mu)(mu)前，去庫(ku)存(cun)速度(du)已明顯(xian)減(jian)弱，預計(ji)(ji)庫(ku)存(cun)拐點也(ye)(ye)(ye)會(hui)(hui)(hui)在(zai)(zai)今年(nian)四季度(du)出(chu)(chu)現。在(zai)(zai)內需方(fang)(fang)面(mian)(mian)，要抓住政(zheng)府在(zai)(zai)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)(da)(da)(da)建(jian)筑(zhu)、交(jiao)通運輸、機械制造三大(da)(da)(da)(da)消(xiao)費領(ling)(ling)域(yu)(yu)投資力度(du)的(de)(de)機遇(yu)，預計(ji)(ji)全年(nian)國(guo)(guo)內鋁(lv)(lv)(lv)消(xiao)費仍(reng)將(jiang)能(neng)與去年(nian)持(chi)平。在(zai)(zai)出(chu)(chu)口方(fang)(fang)面(mian)(mian)，預計(ji)(ji)今后(hou)將(jiang)會(hui)(hui)(hui)面(mian)(mian)臨更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)嚴(yan)峻的(de)(de)貿易(yi)(yi)環境，首先，貿易(yi)(yi)摩擦(ca)會(hui)(hui)(hui)有進一步(bu)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)趨勢，加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)上(shang)國(guo)(guo)外需求(qiu)增(zeng)(zeng)(zeng)速的(de)(de)下降(jiang)（預計(ji)(ji)同比下降(jiang)12%），也(ye)(ye)(ye)會(hui)(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)大(da)(da)(da)(da)出(chu)(chu)口難(nan)度(du)，出(chu)(chu)口形勢不容樂觀，今年(nian)前5個(ge)(ge)月的(de)(de)出(chu)(chu)口數據顯(xian)示(shi)，就呈加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)速下降(jiang)的(de)(de)趨勢。同時，疫情在(zai)(zai)全球(qiu)蔓延也(ye)(ye)(ye)會(hui)(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)劇國(guo)(guo)際貿易(yi)(yi)摩擦(ca)，使得貿易(yi)(yi)秩序(xu)相(xiang)對更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)復雜，預計(ji)(ji)，貿易(yi)(yi)救濟(ji)案件(jian)將(jiang)會(hui)(hui)(hui)進一步(bu)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)，貿易(yi)(yi)摩擦(ca)政(zheng)治化傾向(xiang)也(ye)(ye)(ye)會(hui)(hui)(hui)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)明顯(xian)。總之，出(chu)(chu)口形勢將(jiang)會(hui)(hui)(hui)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)嚴(yan)峻，預計(ji)(ji)鋁(lv)(lv)(lv)材全年(nian)出(chu)(chu)口量下降(jiang)幅度(du)在(zai)(zai)10%~15%。所(suo)以，未(wei)來，鋁(lv)(lv)(lv)消(xiao)費的(de)(de)主要力量還要寄望于政(zheng)府投資的(de)(de)內需拉動。今年(nian)政(zheng)府工作報告(gao)提(ti)出(chu)(chu)了實施擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)內需戰略，全年(nian)擬(ni)安(an)排地(di)方(fang)(fang)政(zheng)府專(zhuan)項債券3.75萬(wan)億元，比去年(nian)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)了1.6萬(wan)億元，提(ti)高(gao)專(zhuan)項債券可用(yong)作項目(mu)(mu)資本金(jin)(jin)的(de)(de)比例，中央預算內投資安(an)排6000億元。新(xin)開工改造城鎮(zhen)老(lao)舊小(xiao)區3.9萬(wan)個(ge)(ge)，支(zhi)持(chi)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)裝電(dian)梯，發展用(yong)餐、保潔等多(duo)樣社區服務，加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)強交(jiao)通、水利等重大(da)(da)(da)(da)工程建(jian)設，增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)國(guo)(guo)家鐵路(lu)建(jian)設資本金(jin)(jin)1000億元。鋁(lv)(lv)(lv)企(qi)業應(ying)抓住這些領(ling)(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)應(ying)用(yong)需求(qiu)，進一步(bu)加(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)強擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)應(ying)用(yong)市場工作力度(du)。比如(ru)，在(zai)(zai)結構材料(liao)應(ying)用(yong)方(fang)(fang)面(mian)(mian)，除繼續(xu)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)建(jian)筑(zhu)、交(jiao)通領(ling)(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)應(ying)用(yong)外，重點擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)民生領(ling)(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)包裝、鋁(lv)(lv)(lv)合金(jin)(jin)家具和(he)城市公用(yong)等領(ling)(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)應(ying)用(yong)。在(zai)(zai)功(gong)能(neng)材料(liao)方(fang)(fang)面(mian)(mian)的(de)(de)應(ying)用(yong)，除繼續(xu)擴(kuo)(kuo)大(da)(da)(da)(da)鋁(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)導(dao)電(dian)、導(dao)熱領(ling)(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)應(ying)用(yong)外，近幾年(nian)重點推廣鋁(lv)(lv)(lv)-空(kong)發電(dian)系統在(zai)(zai)基(ji)站應(ying)急供(gong)電(dian)方(fang)(fang)面(mian)(mian)的(de)(de)應(ying)用(yong)等等。

文獻(xian)軍認為，長(chang)期看(kan)，中國(guo)鋁(lv)工業(ye)發(fa)展(zhan)大格局(ju)仍(reng)然沒有改變，供給側結構(gou)性改革將(jiang)會繼續(xu)(xu)推進，消費轉(zhuan)型升級也將(jiang)加快，全(quan)球經濟一體化趨勢不(bu)可(ke)扭轉(zhuan)，國(guo)際(ji)市(shi)場對中國(guo)鋁(lv)產品(pin)的(de)剛性需(xu)(xu)求也會持(chi)續(xu)(xu)較長(chang)時間(jian)。總之(zhi)，當(dang)前我國(guo)鋁(lv)工業(ye)健康(kang)發(fa)展(zhan)的(de)基礎非(fei)常(chang)牢固，即電解鋁(lv)產能天花板已經形(xing)成，且(qie)具有完整(zheng)的(de)產業(ye)鏈條(tiao)，再加上國(guo)內強大的(de)市(shi)場需(xu)(xu)求做后盾，企業(ye)只要保(bao)持(chi)定(ding)力(li)，做好(hao)自(zi)己的(de)事(shi)情，堅持(chi)高質量發(fa)展(zhan)、綠色發(fa)展(zhan)、可(ke)持(chi)續(xu)(xu)發(fa)展(zhan)，全(quan)球鋁(lv)工業(ye)強國(guo)的(de)夢想就一定(ding)能夠實現(xian)。

劉(liu)清(qing)以《疫(yi)(yi)情(qing)(qing)(qing)之下，汽(qi)車(che)用鋁(lv)的(de)(de)(de)“危”與“機”》為題，對我國目前汽(qi)車(che)工業(ye)的(de)(de)(de)發展情(qing)(qing)(qing)況以及受疫(yi)(yi)情(qing)(qing)(qing)影響的(de)(de)(de)情(qing)(qing)(qing)況進行了(le)詳細(xi)介紹和分析。

劉(liu)清介紹說，采用(yong)(yong)鋁(lv)(lv)(lv)合金材(cai)料(liao)的(de)(de)輕量化解決方案(an)可(ke)以(yi)提(ti)高燃(ran)油車(che)(che)(che)的(de)(de)燃(ran)油效率(lv)，這是一(yi)個不(bu)(bu)爭的(de)(de)事(shi)實，約每減輕10%的(de)(de)車(che)(che)(che)身重(zhong)(zhong)量可(ke)以(yi)降(jiang)低(di)6%~7%的(de)(de)燃(ran)油消耗。尤其對于逐漸增長的(de)(de)電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)市場，減輕車(che)(che)(che)身重(zhong)(zhong)量更加(jia)至關(guan)重(zhong)(zhong)要(yao)，比如(ru)，采用(yong)(yong)鋁(lv)(lv)(lv)合金輕量化方案(an)，可(ke)以(yi)提(ti)高行車(che)(che)(che)里程和降(jiang)低(di)電(dian)池成本等(deng)(deng)。另(ling)外，近年(nian)來(lai)，鋁(lv)(lv)(lv)合金材(cai)料(liao)在汽車(che)(che)(che)覆(fu)蓋件的(de)(de)應用(yong)(yong)也(ye)正在大(da)幅(fu)增長，比如(ru)用(yong)(yong)在車(che)(che)(che)門、發(fa)罩(zhao)、尾門、翼(yi)子板等(deng)(deng)部件。但(dan)今年(nian)年(nian)初暴發(fa)的(de)(de)新(xin)(xin)冠肺炎疫(yi)情打(da)亂了(le)行業(ye)穩步(bu)增長的(de)(de)節奏(zou)，在短期內嚴重(zhong)(zhong)沖擊了(le)汽車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)的(de)(de)生產(chan)銷(xiao)(xiao)售，據相(xiang)關(guan)部門統計(ji)(ji)數據顯示，今年(nian)前個5月，乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量累(lei)計(ji)(ji)下(xia)滑27.4%，其中轎車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量同(tong)比減少(shao)(shao)30%，SUV銷(xiao)(xiao)量同(tong)比減少(shao)(shao)20%。新(xin)(xin)能源(yuan)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量下(xia)滑幅(fu)度更大(da)，今年(nian)1~5月，新(xin)(xin)能源(yuan)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量累(lei)計(ji)(ji)下(xia)滑40%，其中純(chun)電(dian)動(dong)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量同(tong)比減少(shao)(shao)41%，插電(dian)混動(dong)乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)減少(shao)(shao)35%。近兩個月來(lai)，各級政府也(ye)相(xiang)繼出臺(tai)政策，加(jia)大(da)支持力度，比如(ru)通過(guo)延期新(xin)(xin)能源(yuan)補貼(tie)政策、持續推進免購置(zhi)稅、增加(jia)上牌額度、不(bu)(bu)限行限購等(deng)(deng)舉措(cuo)以(yi)提(ti)高消費。好在我們看(kan)到，隨著對疫(yi)情的(de)(de)有效控制(zhi)，各行業(ye)已(yi)陸續復(fu)工復(fu)產(chan)，汽車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)量的(de)(de)月降(jiang)幅(fu)數據也(ye)開始逐步(bu)收窄，但(dan)從全年(nian)來(lai)看(kan)，國內乘用(yong)(yong)車(che)(che)(che)市場依舊不(bu)(bu)容樂觀。

據(ju)中國(guo)(guo)汽車(che)協會預測(ce)，2020年(nian)全(quan)年(nian)，國(guo)(guo)內(nei)汽車(che)銷量(liang)預計將下(xia)降(jiang)10%~20%。國(guo)(guo)際(ji)咨詢(xun)公司羅蘭貝格的觀點相對(dui)略顯樂觀，認為國(guo)(guo)內(nei)車(che)市最(zui)有可能會受“U型延遲反彈”情景發生的影響，2020年(nian)國(guo)(guo)內(nei)汽車(che)銷量(liang)下(xia)降(jiang)10%，而2021年(nian)則有望迎來10%~12%的銷量(liang)反彈。

劉清(qing)認為，盡管2020年全年的(de)(de)(de)車市(shi)會迎來10%~20%的(de)(de)(de)大概率下(xia)滑，但是疫情終會過去，危(wei)機只是短暫的(de)(de)(de)，所以從中長期來看，基于政策端(duan)、供給端(duan)和需(xu)求端(duan)的(de)(de)(de)綜(zong)合研判，中國汽車市(shi)場依舊擁有很大的(de)(de)(de)增長空間(jian)。

康明以《鋁(lv)(lv)板軋(ya)機(ji)國產化的(de)技(ji)術突破及(ji)制造(zao)優勢》為(wei)題，從鋁(lv)(lv)加工裝(zhuang)備(bei)和(he)技(ji)術領域進行了詳細介紹。一直致力于中國冶金(jin)(jin)加工領域的(de)中國第一重型(xing)機(ji)械股(gu)份公司，在鋁(lv)(lv)板熱軋(ya)設(she)備(bei)擁有世界(jie)先(xian)進、一流的(de)設(she)計方法和(he)研發能(neng)力，先(xian)后(hou)研發出(chu)中國第一套2800mm鋁(lv)(lv)板冷、熱軋(ya)機(ji)、1700mm熱連軋(ya)機(ji)和(he)1780mm冷連軋(ya)機(ji)及(ji)的(de)5500mm板軋(ya)機(ji)，其設(she)備(bei)在東北輕(qing)合金(jin)(jin)、西南鋁(lv)(lv)、渤(bo)海鋁(lv)(lv)、南山鋁(lv)(lv)業、魏橋鋁(lv)(lv)業、忠旺鋁(lv)(lv)業等多(duo)家大型(xing)鋁(lv)(lv)企投(tou)產。

康明說，今(jin)年(nian)以來(lai)(lai)，新冠肺炎疫情(qing)對我國(guo)(guo)鋁加工(gong)產業(ye)(ye)來(lai)(lai)說是一(yi)次極大的挑戰，企業(ye)(ye)面臨著各種各樣的困(kun)境(jing)，但隨著疫情(qing)逐漸(jian)得到控制，在今(jin)年(nian)下半年(nian)，市場(chang)或將迎(ying)來(lai)(lai)反(fan)彈(dan)，對于有競爭力(li)的企業(ye)(ye)要(yao)抓住機遇，化危為(wei)機。另外(wai)，我國(guo)(guo)鋁加工(gong)產業(ye)(ye)要(yao)加快轉型升(sheng)(sheng)級，加快由“量”向“質”轉變，延(yan)伸產業(ye)(ye)鏈，實現技術和裝備(bei)升(sheng)(sheng)級，提高(gao)產業(ye)(ye)鏈附加值，不(bu)斷提升(sheng)(sheng)行業(ye)(ye)國(guo)(guo)際競爭力(li)。

來源(yuan)：中國有色金屬報